O Município de Boticas, representado pelo Presidente da Câmara Municipal, Fernando Campos, e a empresa Anteros Empreitadas, Sociedade de Construções e Obras Públicas, S.A, assinaram, no passado dia 27 de Julho, um contrato para a execução da empreitada "Beneficiação da Rede Viária Municipal – Fase III", que visa a melhoria das condições de acesso e trânsito na freguesia de Dornelas, num investimento que ronda os 400 mil euros.

As obras de beneficiação vão ter início no decorrer deste mês de Agosto, prevendo-se que terminem dentro de seis meses. Nas várias intervenções que vão ocorrer está prevista a pavimentação de algumas ruas e o reforço do pavimento noutras, bem como pequenos alargamentos e melhoramentos ao nível da drenagem de águas e da sinalização. Assim sendo, serão alvo de intervenção os acessos a Vila Grande e Vila Pequena desde a EN311; a Avenida Nova e o arruamento de ligação entre o Café Macau e a Cruz de Lousas; o caminho entre a Espertina e a EN311; a ligação entre a Espertina, Vila Grande e a Vila Pequena; o caminho entre a Gestosa e a EN311; o caminho entre a rua do Portinho e Vila Grande; a Travessa da Capela entre o Antigo e Vila Grande e as ruas do Alto dos Cortelhos, das Fragas e a Travessa do Alto dos Cortelhos, em Vila Grande.

O projecto "Beneficiação da Rede Viária Municipal – Fase III" visa o desenvolvimento de uma rede viária municipal de qualidade, que garanta de forma eficiente e segura a circulação de pessoas e bens, propiciando a qualidade de vida dos cidadãos, a dinamização das actividades económicas, a consolidação dos níveis de mobilidade e de coesão no território concelhio e o fortalecimento da posição geoestratégico de Boticas a nível nacional e ibérico.

A Beneficiação da Rede Viária Municipal - Fase III resulta de uma candidatura cujo financiamento foi aprovado no âmbito do Eixo Prioritário IV “Mobilidade Territorial - Promoção da Conectividade do Sistema Urbano Regional”, com investimento total elegível de 372.085,86 € e financiamento FEDER de 316.085,86 €, correspondente a uma taxa de cofinanciamento de 85% do custo total elegível da operação.